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Il M/Y Margherita, dal profilo inconfondibile, e' frutto di un'elaborata ricerca stilistica e tecnologica. Lo studio della carena e l'ingegneria (Mario Grasso della Navirex) hanno costituito le fondamenta per il disegno del layout esterno e interno, per i quali ci si e' avvalsi della cooperazione con i Cantieri Navali Tigullio (Castagnola). L'omologazione RINA C MALTA CROSS HULL BALL MACH attesta il successo del lavoro di architetti e ingegneri che hanno dato vita ad un progetto basato sull'intreccio di tecnologia all'avanguardia e esigenze di ampi spazi interni (che superano i 200 mq) per garantire confort e benessere in navigazione. Il layout esterno, dal design particolarmente aggraziato e proporzionato, e' stato ottenuto parallelamente ad una confortevole altezza interna.
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